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旋转油缸内为什么会有异物?

点击次数:   更新时间:18/09/10 14:45:09     来源:www.whkaiteyeya.com关闭分    享:

    旋转油缸故障,一般就是油缸内部进入异物导致的,油缸本身的密封的,为什么会有异物呢?
    一、进入缸内的异物
    由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的。保管时注入防锈油或者工作油液,并且塞好。
    缸体安装时进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物。因此安装地点周围整理干净,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。
    零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺,应加以注意,在砂研去除后再行安装。
    二、运行中产生的异物
    由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
    缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,于是缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在缸内,会造成伤痕。
    三、从管路进入的异物,有多种情况。
    清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时,不应通过缸体,在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,完全去掉锈蚀。
    管子加工时形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做两端去毛刺操作时,不应有遗留。再者,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子,管口都要封住。还要注意的是,管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
    密封带进入缸内。作为简便的密封材料,在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。
    所以,一定要做好油缸的清洁工作,若一定出现问题,可将损坏的部件进行拆卸后的外协修复,或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研,修复周期液压缸缸体划伤修复长,修复费用高。


   小编:nana

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